PPG工业公司的航空涂料集团该公司在美国北卡罗来纳州伊丽莎白市的美国海岸警卫队航空物流中心安装了首个商用系统，用于将其航空航天静电涂层(e-coat)底漆应用于飞机部件。航空物流中心将底漆的应用和处理时间从几小时缩短到几分钟，将完全固化时间从几天缩短到一小时AEROCRON™电泳底漆．

底漆对金属部件具有耐腐蚀性，并增强面漆的附着力。传统的底漆是喷涂的，这会造成过度喷涂和不均匀的膜厚，从而导致较低的应用效率和较高的涂层重量。在电镀过程中，金属飞机部件浸入Aerocron底漆浴中，然后施加电荷。底漆被吸引到带电部分，导致部分上均匀的膜厚，即使在凹陷和隐藏区域也是如此。该水基无铬电泳底漆产生的废物几乎为零，并能显著减轻重量。

PPG军事航空涂料和国防产品全球分部经理Duane Utter表示:“这是美国海岸警卫队在航空航天工业中作为这种移动技术的开拓者迈出的重要一步。“我们感谢他们对PPG的信心，并将与他们合作，确保他们继续取得成功。他们已经成功地加工了许多零件，并正在探索更多电子涂层应用的机会。”

海岸警卫队航空后勤中心在官员询问PPG的电泳技术时，使用了PPG含铬的航空底漆和先进性能的面漆。在成功签订合同后，PPG设计了一套定制系统，以满足海岸警卫队的工艺要求。

PPG亚特兰大应用支持中心的销售和市场开发经理Ed Mullins表示:“使用Aerocron电子涂层底漆应用程序是传统喷涂底漆应用程序的巨大进步，将极大地帮助美国海岸警卫队等消费者开展铬酸盐和减少废物的工作。”“美国海岸警卫队很快就采用了这项革命性的技术，包括在伊丽莎白市航空物流中心电镀车间工作的人员，这在某些方面类似于电子涂层工艺。”

在e-coat工艺中，零件经过预处理后，将其浸入Aerocron底漆电镀液中，进行冲洗和热固化，以达到最终的涂层性能。PPG在其位于威斯康星州橡树溪和宾夕法尼亚州斯普林代尔的涂料工厂为Aerocron底漆生产树脂和浆料成分。这些成分分散在浸渍槽中的水中。PPG系统还包括一个浸入式冲洗槽和一个喷雾冲洗槽，一个固化烤箱和实验室相关设备。

位于宾夕法尼亚州Allison Park的PPG涂料创新中心的研究助理Mullins和Robin Peffer在现场为海岸警卫队对系统进行了最后的清洗和测试操作，然后向水箱中注入底漆并对系统进行监控。

除了第一个美国Aerocron底漆罐外，PPG航空涂料客户还在欧洲安装了几个试验性和生产型电子涂层罐，以进行评估和操作。

静电底漆在航空航天工业中的优势

电镀膜，也称为电沉积镀膜，通常被称为e-coat，是利用电流将涂层涂在浸没在水性漆浴中的导电基材上。这个过程可以完全自动化。

Aerocron电泳底漆为水性底漆，溶剂排放量低。与传统的喷涂底漆相比，e-coat提供了更高的生产率和效率，提供了近100%的材料利用率，并且没有过度喷涂。此外，电子涂层过程产生的浪费最小，因为它将冲洗液返回到电泳槽中。只需要一定量的底漆沉积在金属表面，这导致均匀的薄膜厚度，并最大限度地减少成品的重量。

Aerocron底漆符合SAE国际航空航天材料规范3144，用于飞机应用的阳极电沉积底漆。

分半个世纪以来一直是电子涂层产品开发的领导者，并且是第一家将电子涂层技术商业化引入汽车原始设备制造商(OEM)装配厂的公司。目前，PPG的电子涂层产品在全球范围内保护的汽车数量比其他任何公司都多。此外，PPG的e-coat技术为汽车零部件、家用电器、计算机、机械部件和其他电子设备提供耐腐蚀性。