,w·肯肖霍肯的PA -成员ASTM国际最近修订的一个关键的测试方法(D1613)已被用于测量燃料乙醇的酸度和变性燃料乙醇,包括乙醇用于汽车汽油混合。

包括一个新的“氮清洗”测试方法的一部分,一个实验室可以帮助确保二氧化碳被移除。根据ASTM国际成员铁城Van Hulzen,二氧化碳的存在是产生错误的高酸度值,从而影响产品的能力符合规范变性燃料乙醇用于汽车火花点燃式发动机(D4806)。

“从历史上看,测试方法没有特别需要清洗的步骤,”范Hulzen说。“但如果变性燃料乙醇样品不清除,它常常导致错误的高酸度结果由于携入的二氧化碳。”

值得注意的是,这种清洗已经测试方法中需要的酸性乙醇和乙醇混合通过滴定(D7795)。

D1613正式称为“标准测试方法在挥发性溶剂和酸性化学中介用于颜料、清漆、漆,及相关产品。“这是修订由ASTM国际委员会油漆及相关涂料、材料、和应用程序(D01)。