弗吉尼亚州阿灵顿美国全国化学品经销商协会已就美国交通部下属的联邦汽车运输安全管理局(FMCSA)拟议的司机服务时间规则提交意见。NACD赞扬FMCSA提出的常识性改革，使居屋规则更加灵活，同时保持高度的安全性。

在协会的评论中，NACD监管事务副总裁Jennifer Gibson写道:“NACD感谢FMCSA对HOS法规提出的修订建议，并邀请受这些规则影响的企业和个人发表评论。如果最终被采纳，这些变化将为司机和企业提供更大的灵活性，并通过减少司机的压力来提高安全。”

关于提案的具体条款，她说:“NACD强烈支持FMSCA提出的扩大短途免税的建议。大多数NACD成员都在有限的地理区域内进行卡车配送，要么为小公司提供一个或几个区域设施，要么为大公司提供单独的地方分支机构。拟议中的空中英里半径从100英里增加到150英里，这将使这些公司的例外范围扩大，从而节省大量的时间和资源。”

Gibson继续说:“NACD强烈支持FMCSA提出的对30分钟休息时间要求的改变，特别是允许在值班时休息，而不是开车时休息。司机们在白天定期停下来送货或取货，有足够的机会从卡车里出来，恢复精神。NACD成员公司的大多数司机每天都要多次停车，在装卸作业之前、期间或之后在停车场和装卸码头等待大量时间。允许司机在这段时间内休息，可以提高效率，减轻司机的压力。”

她总结道:“NACD赞赏FMCSA的居屋改革建议，并感谢该机构提供评论机会。拟议中的短途例外扩大和休息建议肯定会提供更大的灵活性，为司机带来切实的健康、安全和生活质量效益，为雇主带来效率、成本和安全效益。”