从Covid-19大流行开始，化学分布供应链就有很大的压力。美国各地的港口继续遭受严重的拥堵状态，导致货船在卸载货物方面遭受重大延误，并最终在合理的时间内交付产品。

最近，NACD成员遇到了严重的延误，成本飞涨和彻底的命令拒绝。化学分销商是化学部门和整个美国制造供应链不可或缺的一部分，因为它们提供了必不可少的服务和产品。危机及其对化学分销商的影响尤其是对包括油漆和涂料在内的各种行业产生影响， 和更多。

为了更好地了解运输危机如何影响NACD成员和分支机构，我们开始调查我们的会员资格。这是我们从最近的会员调查中发现的：

运输统计

数据于2021年7月9日通过我们的NACD 6月会员调查报告。

关键要点：

• 公司至少有一些进口产品的库存：84.5％
• 报告的平均延迟为11或以上的受访者：82.1％
• 现在有一半的公司报告延误大于两个月
• 报告增加运输成本的公司：97.6％（这意味着几乎整个行业现在都受到了影响）
• 分销商报告说，承运人超出关税和合同利率，承运人向其他承运人收取额外的保费：72.6％
• 分销商报告额外的兴就费用：47.7％
• 报告收入损失的公司：89.3％
• 这些报告损失报告中有一半以上的报告损失超过$ 100,000收入
• 过去三个月中的运输成本上升：166％

*收集了84个响应。该调查非常重要，+/- 9.0％。