虽然完全自动驾驶或自动驾驶汽车的问世仍需数年时间，但如今车辆上的先进驾驶辅助系统(ADAS)致力于消除驾驶中的人为错误，以创造更安全的道路。但是，尽管ADAS系统使驾驶更加安全，碰撞仍将继续。因此，油漆和涂料行业正在加快步伐，让客户为移动的未来做好最好的准备。

驾驶ADAS是什么?

汽车制造商在快速发展的ADAS技术上投入了数十亿美元，如今越来越多的新车都安装了该技术。ADAS技术使用传感器和摄像头来处理车辆周围的世界，为驾驶员提供信息或采取必要的行动。这些功能可以使车辆之间保持安全距离，确保车辆在各自车道的中心，识别道路上的其他物体或行人，并在紧急情况下使汽车完全停下来。ADAS的功能包括向前碰撞警报、自动紧急制动、车道偏离警报、自适应巡航控制和盲点警报。

这些功能有望防止事故的发生。公路安全保险协会估计，即使是目前可用的ADAS技术，每年也可以避免或减少180万起事故的影响，并有可能每年挽救多达1万人的生命。2022世界杯八强水位分析此外,研究研究显示，与没有安装前撞预警和自动紧急刹车系统的汽车相比，安装了前撞预警和自动紧急刹车系统的汽车追尾碰撞率要低46%。车道偏离事故在有车道偏离警告和车道保持协助的车辆中下降了21%。

未来的培训和投资

尽管汽车事故呈下降趋势，但碰撞仍将继续。汽车制造商通常在汽车易损坏的部位安装这种技术(由摄像头和传感器实现)。

今天的保险杠可以安装许多传感器，包括雷达(RADAR)，这是一种利用无线电波来确定物体的距离、范围、角度或速度的探测系统。汽车修理厂经常通过填补划痕和现场喷漆来修复保险杠的轻微损坏。不幸的是，这些车身填充物与新油漆的结合可能会影响车辆的传感器。结果，汽车修补工业将不得不重新思考修复过程。

由于这些安全系统很难从视觉上发现，培训技术人员以更精确地发现这些系统将是至关重要的。目前，车身修理厂依靠客户讨论、视觉指标和汽车制造商的数据来识别ADAS。技术人员还需要经过培训来重新校准这些传感器，以保证驾驶员的安全。

最后，技术人员还需要了解油漆和涂料行业如何解决某些颜色和饰面对这些安全传感器的影响。

金属饰面解决方案

油漆和涂料供应商在发现用某些颜色和饰面重新油漆保险杠可能会对这些安全传感器产生负面影响后，开发了一种解决方案。例如，PPG与汽车制造商合作，计算数十种颜色对重新喷漆保险杠(包括金属饰面)的影响，以了解雷达信号传输的损失。数据显示，虽然大多数颜色不会影响ADAS的功能，但少数金属饰面确实会造成问题。在一定浓度下铝颜料用于金属涂料中可减少雷达信号的传输，并可能干扰ADAS的工作。

油漆和涂料供应商，如PPG，已经评估了更换金属饰面中的铝颜料，以减少影响，以改善雷达传输和增强ADAS(图1)。这些重新配方的颜色保持与车辆的原始饰面良好匹配，同时减少雷达传输损失，以确保安全系统能够发挥其应有的功能。

25%的新车都有金属饰面。由于它们的流行，这些颜色的选择不太可能消失。由于汽车制造商认为雷达是高度自动化汽车的关键传感器(预计到2025年，85%的新车将安装雷达)，某些金属饰面的解决方案将变得越来越重要。

前面的路是什么?

更大的油漆和涂料供应商和汽车制造商必须合作，确定开发这些技术所需的关键属性，以保持雷达能力，同时仍然提供精确的颜色匹配。2022世界杯八强水位分析

今天，汽车制造商、油漆和涂料供应商将需要继续为ADAS维修提供最佳实践，包括指南、技术和服务公告、培训和教程，以确保驾驶员的安全。此外，汽车制造商、贸易协会、油漆和涂料供应商以及监管机构将需要共同努力，制定一个技术标准，以解决全球分布的雷达传输可接受的损失。研究预测，未来几年ADAS市场将增长190亿美元，目前大多数新汽车和卡车都配备了各种ADAS功能。

展望未来，汽车制造商、油漆和涂料供应商目前正在研究和开发解决方案，以改善雷达和保持金属表面的荣耀。在初步研究阶段，PPG与汽车制造商就颜色选择展开合作，以确定其颜色选择对ADAS功能的影响。汽车制造商在选择颜色款式时，甚至会把眼光放在五年之后，以领先于新兴的移动趋势和不断增加的电动汽车产量。

虽然消费者购买全自动驾驶汽车可能还需要几年时间，但ADAS的安全功能让今天的驾驶更加安全。现在，油漆和涂料供应商可以支持碰撞维修技术人员培训和发展行业标准，以解决雷达损失。该行业还可以继续与汽车制造商合作，推动必要的研发，以增强ADAS和未来的自动驾驶汽车。

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