成功地将进口产品导航到北美需要多样化的解决方案和可靠的合作伙伴，能够管理当今供应链的不断变化和中断。与物流合作伙伴的沟通和协作对绩效和实现目标至关重要。我们不能依靠算法来做决定，而是要有模拟思维，随着环境的变化而独特地对待每个场景。

细节很重要，信息是成功决策的驱动力。作为一个分销商，我们要尽可能多地关注供应链因素和趋势，它们背后的原因，它们可能如何影响业务，以及如何减轻影响。跨太平洋货运是一个具有许多相关因素的迫切问题;能力、分配、需求、设备、劳动力、卡车运输、铁路服务、港口能力和政治，以及不可预测的COVID问题。

  • 由于压力继续推高成本，预计2022年全年产能将无法满足需求。运输延误、集装箱和船只的实物短缺以及在正确的时间将这些设备放置在正确的位置造成了最大的影响。
  • 由于船舶公司试图管理供应限制，分配仅限于货运承运人。与以往任何时候相比，多元化的物流合作伙伴和运营商的组合都至关重要。这包括保持直接班轮合同，以保持成本和分配的一致性，同时保持与非船舶代理公司的密切关系，以保持灵活性。
  • 新冠肺炎、工资和工会谈判导致的实际和潜在劳动力短缺影响了货物运输，并导致大量的地区积压。如果情况危急，提前计划并寻找备用的运输和登陆点可以帮助减轻影响。
  • 今天，在供应链问题的范围内，政治和政府干预更为突出。中国实施严格的新冠肺炎政策，导致更多劳动力短缺和货物积压。一旦这种情况缓解，积压将出现在美国。美国进口的洪流可能会与西海岸港口ILWU联盟谈判时间表相吻合——拜登政府可能会在促成协议方面发挥更积极的作用。美国国会还在推进《海洋运输改革法案》，要求海运公司对费用承担更多责任。密切关注这些当前和宏观事件有助于我们在必要时调整计划。

对于当今的供应链挑战，没有放之四海而皆准的答案，今天的“正确”解决方案下个月可能就会偏离目标。个人场景决定了所需的战略行动，而关键的时机、灵活的决策，以及在需要时保持核心价值观和长期目标的转向能力将决定你的路线。在2022年，TRI的长期关系和供应链多样性将继续为我们提供良好的服务。

我们的经验、敏捷性和对个人客户服务的关注是独一无二的。我们提供独家供应商关系、行业市场信息和产品知识，并提供全国性的服务、存储和运营。我们了解您的需求，了解您的业务，并致力于解决您的采购挑战，确保您的供应链真正多样化。多样性是敏捷和力量的结合体。

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