战前阿斯顿·马丁专家Ecurie Bertelli和英国独立涂料制造商HMG Paints结合了他们在市场上领先的知识，进行了一个独一无二的项目，保护了一辆1934年的阿斯顿·马丁MKII。

1934年阿斯顿马丁MKII底盘编号402已经有相当的一年。在谷仓被发现后，这辆标志性的车最终赢得了辛烷杂志年度汽车奖。经过50年的储存在谷仓里，402，现在被亲切地称为“谷仓发现”，被认为是世界上最原始的阿斯顿马丁之一。独特的是，车主汤姆·伍德并不想修复这辆车，而是想保存它。他委托Ecurie Bertelli的团队来领导这个项目，然后他们就需要HMG的独特技能。

“这是一个非常难得的机会，可能没有战前的阿斯顿马丁处于这种状态;非常原始，但仍然保存得很好，”Ecurie Bertelli的罗伯特·布莱克莫尔评论道。“我们非常感谢HMG在这个项目上帮助我们，开发了一款产品，并向我们展示了稳定和保存这款令人惊叹的汽车油漆工作所需的技术。”

HMG Paints团队开发了一种特殊的稳定和密封解决方案，使Ecurie Bertelli团队能够密封磨损的油漆，防止进一步退化。这种独特的方法使402确保复古的魅力和性格将保持多年来的原始油漆。

约翰·福尔德，HMG油漆公司的董事长和阿斯顿·马丁的复古爱好者，很高兴HMG可以协助这个项目。“402项目真的很令人兴奋，发现油漆的所有细微差别是一个迷人的过程。我们很高兴能深入研究我们的历史配方书，忠实地再现它建造时使用的树脂系统和颜色。”

HMG油漆公司的史蒂夫·肯尼迪利用他多年的配色经验，忠实地匹配和重现了勒芒绿色，用于两个后轮后面的油漆完全缺失的地方。史蒂夫和他的高级色彩设计中心团队对开发新颜色和重现经典颜色并不陌生。该团队此前参与了多个项目，包括修复艾默生·菲蒂帕尔迪1970年标志性的莲花车队5号底盘，以及为阿斯顿·马丁赛车2020年、勒芒24小时赛冠军赛车开发颜色。

在创造出颜色后，油漆被移交给HMG的内部老爷车专家Glenn Reid，他与Ecurie Bertelli的Simon Boreham和Callum Staff合作，应用涂层，并在新旧油漆之间创造无缝融合。

在涂上新涂料后，团队开始应用独特配方的稳定溶液。该解决方案利用热塑性树脂与稳定漆结合来生产超薄的保护涂层。该产品使汤姆驾驶402而不用担心进一步的油漆降解。第一个测试是往返勒芒精英赛800英里。

你可以在HMG Paints的YouTube频道上看到HMG Paints和Ecurie Bertelli合作的视频:https://youtu.be/FzzDZkcHvPA．视频重点介绍了汽车的初步检查和颜色识别，特别匹配的油漆的应用，以及稳定和密封溶液的应用，所有这些都发生在河畔工厂，HMG油漆的总部。

要了解更多关于全系列产品和服务或找到您当地的分销商，请访问www.hmgpaint.com或通过sales@hmgpaint.com．