位于MI -巴斯夫集团汽车修补业务最近举行了uv固化涂料研讨会回顾和展示公司的专长在uv固化涂料和交换想法整修表面的新商业应用市场,该公司表示。

使用uv固化涂料已成功展示了应用程序中涉及汽车零部件、刺激感兴趣automotive-refinish中使用的技术和其他领域,巴斯夫说。加入巴斯夫的营销和研发组的成员在菲尔德的《会饮篇》,MI,汽车制造商和国家碰撞修复行业协会的代表。

“巴斯夫已经证明uv固化技术的专业知识,”约翰·吉尔伯特说,巴斯夫公司技术经理,涂料。“我们看到很多潜在转移我们的有形结果在汽车装配厂整修表面区域。在未来,我们将看到uv固化涂料更广泛应用于大量的市场和应用程序。

“uv固化涂料在美体小铺有潜力提高生产力以及组装厂,”吉尔伯特说。

技术总监肯•佩里说,巴斯夫汽车整修表面uv固化技术提供了机会大大减少治疗时间。“从小时几分钟甚至几秒钟来实现一个完整的治疗可以显著提高碰撞维修店运作方式。”

乔•Skurka经理,OEM关系时,巴斯夫汽车整修表面,说uv固化技术可以帮助汽车修理产品OEM涂料提供相同级别的保护。他说,那些参与研讨会的共识是,uv固化技术提供了“一个令人兴奋的涂料技术的发展。”

巴斯夫为汽车应用程序包括DynaSeal紫外线UV固化产品混合封口机,一个dual-cure(紫外线和热)封口机sheet-molded复合涂料(SMC)材料广泛用于汽车工业。该公司表示封口机防止孔隙度在加工表面缺陷。