Edge-Retentive和无溶剂涂料基于可再生原材料| PCI杂志

Phenalkamine固化剂,源自于腰果简而言之液体,为环氧树脂涂料提供优秀的防腐性能。这种技术允许油漆配方设计师提供海洋涂料行业无溶剂和edge-retentive涂料。

造船市场。

介绍

造船行业已经转移到亚洲。而韩国和日本造船市场仍占主导地位,中国参与,在未来将是一个主要参与者。美国和欧洲船厂的市场份额急剧减少(图1)。

西方公司维护的唯一途径或可能获得一些市场份额是创新,通过简化应用程序的过程,参与更严格的环保项目,同时保持高质量。

质量不能被忽略,因为它变成了一个越来越重要的司机这个行业。新法规环境issues1 ships2安全将变得越来越严格,因此需要新技术和熟练工人。2022世界杯八强水位分析的国家,在这些新技术可能会留在市场,增加市场份额。2022世界杯八强水位分析

海洋涂料市场

船东,船舶导航的主要目的,而不是在进入干船坞举行维护。坚固的和廉价的材料是钢选择建造船只,但它有一个缺点——钢铁腐蚀。钢因此必须保护涂层,理想情况下应该最后只要船上的生活。

另一个非常重要的特征是,燃料消耗,代表大约50%的运营成本的一艘大船。污垢的船身藤壶、软体动物和藻类船体表面变粗糙,可能会导致油耗6 months.3后增长了45%

船东因此需要两种类型的保护涂层:所有表面和防污防腐浸渍的表面。本文将只处理防锈保护。

最关键部分船舶压载舱的腐蚀。此外,检查新双壳油轮压载舱缺陷及其维护更加困难比单壳油轮。4涂料的防腐性能因此必须突出时为了避免维护服务。生锈的船给人不好的印象维护和,因此,是不安全的导航。5船东需要改进他的操作通过保持他的船锈free.1形象

因此,船舶建造者必须提供高质量的船舶,记住,他不得不降低自己的成本。乍一看,提高质量,降低成本可能似乎相互矛盾的目标。

一艘船的油漆总成本包括成本和原材料的应用程序(油漆)成本。根据一个国家的劳动力成本,原材料成本占20 - 30%的漆总成本。6因此节省应用程序成本的最好方法。应用成本可以减少通过:

·提高生产率(快固化);

·全年度的绘画(低温固化);

·简化申请流程(通用引物);

·减少库存和废(通用引物);

·EHS监测(低VOC溶剂免费);和

简单的应用程序。

海洋工业的主要涂料制造商同意这些需求,正在积极开发新颜料。1,6 - 7 Epoxy-based防腐涂料是最好的技术和造船工人已经使用了很长一段时间。

腰果。

Phenalkamine化学-腰果简而言之液技术

腰果树,Anacardium occidentale L。原产于巴西东部。葡萄牙腰果介绍给非洲东部和西部印度在16世纪。今天,腰果是世界上头号坚果作物。世界坚果的产量超过20亿吨。前10个国家种植腰果树是越南、印度、巴西、尼日利亚、坦桑尼亚、印度尼西亚、几内亚比绍、象牙成本、莫桑比克和Benin.8-10腰果的螺母连接苹果(图2),用于饮料、果酱和果冻。螺母有两个壳,光滑的外壳和内壳层越困难。之间有一个蜂窝结构,其中包含一个石油称为液体或CNSL腰果简而言之。CNSL构成约20 - 25%的总重量的腰果。每年约50万吨CNSL理论上是可用的。

提取石油、腰果是通过加热几分钟CNSL (187 - 194°C)。坚果首先湿到过多的水分约为7 - 10%的螺母的重量。这种过剩导致细胞破裂。坚果的油渗出到CNSL浴。另一个进程由暴露温度的快速变化的坚果,从环境温度大致烧焦的必要条件。这导致细胞结构的爆炸压力,和石油被迫渗出的壳。8 CNSL红褐色,有通用的工业应用像刹车片,环氧固化剂、水泥、清漆等。