剩余涂料对环境的影响日益成为全球关注的问题。油漆由于其液体性质而被认为是一种难处理的废物，也可能含有可能导致地下水和地表水污染的溶剂。英国每年售出近8000万加仑的装饰涂料。由于房主过度购买，估计有1300万至1500万加仑的水尚未使用。然后，这些油漆被留在棚子和车库中数年，最后被扔进垃圾填埋场。

Keith Harrison拥有工业化学家的背景和25年的涂料行业工作经验，他建立了一个试点工厂，在那里他试验了回收乳化漆的可能性。经过多年的研究，Harrison开发了一种工艺，可以将废弃的乳胶漆重新转化为高质量的涂料。2008年，他成立了Newlife油漆公司，但也遇到了一些挑战。很难让环境署同意回收废弃乳胶漆是一项低风险活动，从而限制了每周可以处理的吨数。然而，最终出台了一项新规定，允许“每周处理多达5吨的无害涂料，以重复使用全规格涂料。”

另一个挑战是废油漆的来源。需要大量的油漆，以确保足够的生产用于商业销售。不易燃乳胶漆来自生活垃圾回收中心。尽管这些油漆在运送到新生命油漆公司之前已经进行了分类，但为了确保没有油漆污染这一精致的回收过程，他们再次进行了分类。这导致平均2%的收到的油漆被拒绝，要么因为它是易燃的(溶剂型)，要么因为油漆太旧，需要太多的工作来回收。作为一家具有环保意识的公司，新生活涂料公司还将他们从废物处理中心收到的旧油漆罐送往回收利用，因为这些油漆罐损坏严重，无法重复使用。

一旦一批油漆准备好进行加工，就将其放入一个大桶中。虽然这批油漆的颜色是相同的，但由于油漆可能来自不同的制造商，其含量将有不同的质量。它还会含有块状和其他污染物，如塑料碎片、油漆刷毛和固化的皮肤。然后使用专门适应的剪切搅拌机来混合油漆。油漆均质化，直到所有的块状和片状减少，然后检查粘度，总固体，pH值和树脂含量。

新生命油漆公司规范自己的质量，但它的影子ISO:9001。对于每一批生产出来的油漆，都有一份使用了什么和使用了多少的记录。在进一步加工之前，油漆也要进行测试，以确保颜色是正确的，无论是仪器还是视觉质量检查。

该过程中最重要的部分之一是确保从油漆中去除任何残留的污染物。混合后最初使用自制的直流式过滤器。然而，过滤器经常堵塞，导致更软的聚合物被挤出筛网，从而污染了油漆。哈里森意识到需要更换这个过滤器，他寻找过滤器供应商，并联系罗素Finex讨论他的要求。在与技术代表咨询后，很明显，由于目前的加工规模，振动筛实际上可以服务于该过程，并且具有更好的价值。

Russell Finex提供了一个成功的现场试验，通过Russell Compact Sieve筛选油漆^®．筛子的紧凑设计和易于使用给哈里森留下了深刻的印象，因此这台机器被租了下来。“紧凑型筛子很容易剥离和清洁，”哈里森说。“此外，这种检查筛机显然是按照高标准建造的，因此性能优于我们试用的其他竞争对手的振动筛机。”

新生命油漆公司在贷款测试了这台机器后，意识到这是一项有价值的投资，就买下了这台机器。紧凑型筛安装在一个足够高的底座上，下面可以装下一个55加仑的桶。筛网是手动输送的，一旦油漆通过筛网，就会被泵入油漆罐。当整个批次处理完毕后，筛分器立即被剥离并清洗。“由于不同批次的颜色是通过同一台机器加工的，紧凑型筛的一个关键好处是，从一批到下一批没有颜色污染，清洗只需要几分钟。”

新生命涂料因其对环境保护的贡献而受到广泛认可，获得了许多奖项，包括2010年年度回收产品，2010年可持续创新奖，环境先锋奖-先锋技术和创新，以及2010年国家回收奖。该公司已经申请了这一工艺的专利，然后它可以自由地给其他涂料制造商使用。

该公司还与一些最大的涂料制造商密切合作，将废物管理纳入其制造流程和企业社会责任(CSR)计划。

随着公司的扩张，新生命涂料公司希望将其装饰和砖石涂料的颜色范围从23种颜色扩展到33种颜色，并希望开始提供不同类型的涂料，包括装饰涂料和栅栏涂料。哈里森说:“随着业务的扩大，我们需要找一个更大的工厂，因为产量增加了。我们期待着与Russell Finex合作，扩大我们的生产，探索新的筛选和过滤可能性。”

欲了解更多信息，请访问www.russellfinex.com或电子邮件sales@russellfinexinc.com．