尽管从各种领先的制造商中散发出高质量的面漆，但底漆技术的进步却落后了，尤其是在高度腐蚀性环境中的应用中。大多数底漆仅提供机械键，而初始“生锈”底漆仅囊括了生锈，并且由于挥发性有机化合物（VOC）而遭受高水平的毒性，使它们成为环境风险。

但是，现在已经制定了更高级的引物，该引物在高度腐蚀的环境中设置了更高的性能栏。这些反应性底漆超出了将生锈封装的，而是将其转换为保护材料（磷酸铁），以最大程度地减少进一步腐蚀的风险。化学键提供非常良好的粘附，高腐蚀保护，还消除了膜下腐蚀。

生锈的转化配方也与先前的技术不同，通过使用无毒的超低voc，水性的丙烯酸聚合物溶液，可以用最小的表面制备应用，而2022世界杯八强水位分析无需对钢和铝底物进行磨砂。

新一代底漆旨在与大多数顶层涂料一起使用，为油漆制造商提供了一个机会，可以在底漆上涂上面漆，该底漆可以承受彩绘表面最具挑战性的环境，并且可以以环境安全的方式应用。

简化表面准备

腐蚀对水分和极端状况的环境并不陌生，例如储罐，管道，设施结构，海洋和外部基础设施。由于引物的局限性是任何涂层系统的关键基础，因此在这些环境中，涂层表面历史上一直无法有效处理最终的形成和未来的生锈。

结果，维护人员或合同的涂料涂抹器必须反复使用昂贵，耗时和环境危险的表面制备方法，例如喷砂制品，以准备启动和重新粉刷的表面。

但是，并非所有环境都可以承受喷砂的影响，这可能会损坏关键的表面，并且对于进入裂缝和缝隙等难以访问的区域可能是不切实际的。喷砂也很昂贵且耗时，甚至对涂抹者构成了自身的安全风险。

需要这种水平的表面制备，因为市场上的大多数生锈底漆都对氯化物敏感。“即使在钢上的一分钟氯化物也可能导致涂料系统故障，”总部位于新泽西州Nanorustx LLC的董事总经理Martin Lawrence说，他是Nanoprime品牌下的高级底漆技术的供应商。2022世界杯八强水位分析“这就是为什么领先的涂料制造商要求表面清洁的极端水平（喷砂）和将氯化物的去除至5 mcgr/m的水平²，这几乎是不可能实现的。即使使用喷砂进行表面制备，仍然会发生闪光生锈。而这种水性丙烯酸聚合物对氯化物或生锈不敏感，实际上可以中和它们。”

根据劳伦斯（Lawrence）的说法，像纳米普及的水基丙烯酸聚合物利用磷酸为主要反应剂。丙烯酸聚合物碱基可以进行一些表面运动，典型的金属膨胀和收缩。这种无毒的超低voc底漆含有纳米聚合物，可增加强度和耐用性，并已通过测试以成功地覆盖从无锈的表面到最高700微米的生锈。

从主要品牌的多硅氧烷面漆进行的进一步测试超过7,500小时，这表明在最艰难的环境中，氧化铁向铁磷酸铁的转化提供了极为良好的腐蚀保护（图1）。

鉴于海水含有1.94％的氯化物，因此对氯化物的缺乏敏感性也使这种类型的底漆成为海洋操作员的理想解决方案，对于通常必须在涂抹任何类型的涂层之前，通常必须去干船坞。您根本无法在高氯化物环境（例如海洋区域和飞溅区域）中足够快地覆盖底物，以防止底物上的一定程度的氯化物。

与初始的生锈引物不同，最新的解决方案在干净，部分腐蚀和生锈的表面上同样出色。通常，在应用于钢（清洁或腐蚀），镀锌钢或铝制之前，需要全部清洗（300 bar/3,500 psi），以清除散落的油漆，污垢和油脂。底漆可以通过手刷，滚子或无气喷枪在基板上施加到腐蚀的表面上（图2）。

水性丙烯酸聚合物底漆最适合多硅氧烷环氧树脂和聚氨酯的面漆，并且由于底漆位于悬浮液中，因此使用前仅需要5到10分钟的混合。通常，两层外套提供了足够的保护，作为水基溶液，它也很容易清理。

劳伦斯补充说，由于存在大量的磷酸铁层，当涂层损坏时，磷酸铁可防止任何膜下腐蚀发生，从而防止了系统故障。

劳伦斯说：“引物的常见失败不足以防止膜不足的腐蚀。”“底漆必须首先与金属底物形成有效的化学键。没有此，氧气和湿度等生锈的启动子将在底漆下方蔓延，从而导致进一步的腐蚀。市场上的大多数底漆只能封装氧化铁，这在防止进一步的生锈发生时没有100％有效。”

他补充说：“当实际上通过化学反应将氧化铁转化为磷酸铁时，会产生有意义的化学键，以及10至15微米厚的磷酸铁层，以防止任何膜下腐蚀。”

油漆制造商的机会

通常，油漆制造商必须携带各种底漆才能解决不同的彩绘环境。由于新的水性丙烯酸聚合物引物的性能功能及其对几乎所有底物的适用性，因此油漆制造商有机会巩固其底漆库存，并为客户提供最具挑战性的腐蚀环境的解决方案。

考虑到这些因素，无毒的，超低的水性丙烯酸引物的前景是有希望的。现在有机会与油漆制造商一起使用底漆开发人员使用自己的面漆测试底漆技术的最新进步，以进一步验证初始发现，作为其自己的绘画系统的一部分。

有关更多信息，请访问www.nanorustx.com。