阿灵顿，弗吉尼亚州-全国化学品分销商协会(NACD)最近响应铁路-托运人运输咨询委员会(RSTAC)的呼吁，敦促国会确保短线铁路完全包括在任何新的投资资金立法中。在一封提交给国会议员的信中，RSTAC的九名有投票权的成员强调了投资小型铁路的重要性，以确保运输系统尽可能有效和高效。RSTAC成立的目的是“就它认为重要的铁路运输政策”向国会和政府提供建议。

NACD总裁兼首席执行官Eric R. Byer表示:“货运铁路是化学品分销商运输武器库中的重要一环。“对短线铁路的大量投资将带来更好的连通性，提供急需的竞争，并增强全国化学品分销商和其他小型托运人的客户服务。”

NACD报告说，随着货运铁路行业的持续整合，货运铁路缺乏竞争对美国企业来说代价高昂。缺乏竞争通常意味着只有那些能够支付最多费用的最大公司才能从一级铁路获得服务。像许多化学品分销商一样，小企业经常面临不合理的费率、服务被拒绝和中断，这些分销商为几乎每个行业的近75万终端用户提供美国人日常生活不可或缺的产品。根据NACD的说法，一个充满活力的短线铁路系统可以为小型托运人提供急需的替代方案，以保持货物的流动。

由NACD成员Mathew Brainerd担任主席的RSTAC建议，除潜在的新拨款项目外，支持短程铁路符合资格的联邦拨款项目，包括z(CRISI)、更好地利用投资以杠杆发展(BUILD)和重建美国的基础设施(INFRA)，作为任何引入的基础设施立法的一部分。

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