COVID-19大流行改变了流动性。它还改变了汽车用户对车内安全和舒适的看法。因此,全球汽车用户投资于解决车内表面和机舱内空气病原体的意愿正在增长。这一进展是2020年12月进行的第二次朝日化成汽车内饰调查的关键发现之一。

持续的COVID-19大流行正在对流动性产生严重影响。最近的调查显示,公共交通和拼车服务的使用已经严重下降。相比之下,私家车作为一个安全的空间,感染风险低,越来越受欢迎。调查显示,疫情将对现有和未来的出行概念以及汽车内部使用的材料和技术产生持久的影响。2022世界杯八强水位分析

作为用户和汽车之间的主要界面,表面材料决定着司机和乘客如何感知汽车内部,更重要的是,决定着驾驶体验本身。在过去,汽车内饰需要舒适、有吸引力和触感平滑。COVID-19大流行为这一主题增加了新的层面,显然提高了对整体清洁和安全的需求,以应对车内无形的威胁。

这一进展也得到了第二次具有代表性的“旭化成汽车内饰调查”的证实,该调查由旭化成和总部位于科隆的市场研究机构SKOPOS于2020年12月进行。来自全球汽车核心市场(德国、美国、中国和日本)的500名汽车用户被问及他们对未来汽车内饰的偏好。

全球汽车用户看到易于维护的表面和空气过滤系统的好处

这项调查的一个关键发现是车内清洁的重要性。在德国,64%的汽车用户非常重视这个话题,甚至把它看得比连通性、直观操作或汽车的个性化还要重要。在其他市场也可以观察到同样的结果——对于中国五分之四的汽车用户来说,车内的清洁度很重要(图1)。

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图1:图片由朝日Kasei提供。

虽然对清洁的看法是主观的,但很明显,这个话题正在打动世界各地的汽车用户。虽然优质和持久的内饰越来越重要,但越来越多的人越来越注意他们接触的表面和呼吸的空气——尤其是在像汽车这样的密闭空间里。在被问及下一辆车的优点时,75%的德国汽车用户指出了“易于清洗的表面和座椅材料”,其次是“先进的空气过滤系统,过滤进入车内的外部空气”(69%)和“防水和防尘表面”(66%)(图2)。同样的特点显然也适用于美国和中国的汽车用户。此外,87%的中国汽车用户看到了“先进的空气过滤系统过滤车内空气”的好处,83%的汽车用户看到了“可以在你接触最多的地方消除病毒的表面”。

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图2:图片由朝日Kasei提供。

旭化成欧洲汽车业务发展总经理Heiko Rother表示:“这项新调查证实了我们2019年10月进行的第一项调查的结果,在该调查中,清洁已经是欧洲汽车用户的一个大话题。汽车制造商面临的新挑战是消除用户对隐形威胁的担忧,让他们在车里再次感到安全和舒适。这不仅适用于私家车,也适用于所有当前和未来的交通概念。”

愿意为卫生设施付费

汽车用户对卫生功能的加速需求也反映在他们愿意为汽车内部的安全表面和空气解决方案付费。假设有一个可选的“表面保护”包*,35%计划购买新车的德国汽车用户愿意额外支付1000欧元。在美国,每2个汽车用户同意支付1000美元,每4个甚至1500美元。虽然中国70%的汽车用户愿意支付5000元,但三分之一的人倾向于支付7000元,这表明中国市场对有助于清洁表面的附加功能的接受度很高。

在有助于航空安全的特征方面也可以看到类似的趋势。在购买新车时,三分之一的德国汽车用户会倾向于支付1000欧元购买一个假想的、可选的“机舱保护”套餐*,以确保乘客车厢内的空气安全。在美国也可以看到同样的发展,大约每2个汽车用户中就有1个同意支付1000美元,1 / 5甚至愿意支付2000美元。在中国,需求明显更高,71%的汽车用户愿意支付5000元,40%甚至7000元。

Heiko Rother总结道:“为了让私家车,以及其他现有和未来的移动概念在表面和空气中的无形威胁方面更安全,新材料和技术解决方案将很快需要找到进入开发过程的方法。凭借其“健康汽车”系列产品,包括抗菌座椅面料和塑料,以及用于车内空气过滤的UVC-LED解决方案,朝日Kasei已经走在了汽车行业的前沿,期待与汽车行业合作,为更安全的出行做出贡献。”

*表面保护包装:一个假想的可选包装,内部材料提供抗病毒/抗微生物性能,抗污渍和气味,改善耐风化和耐刮伤性能。

机舱保护套件:一个假想的可选套件,包括一个自动通风系统,可以清除机舱空气中的微生物和病原体,监测CO2降低睡意,为留守的儿童/宠物提供主动感知。

关于本次调查

此次调查是2019年“朝日Kasei欧洲汽车内饰调查”的全球延续,该调查主要关注德国、法国、意大利和英国的汽车用户对汽车内饰的偏好。欲了解更多关于这些调查的信息,请访问https://automo-tive.asahi-kasei.eu/interior-story/而且www.automotive.asahi-kasei.eu -内部故事- 2019 /故事