最新的成功分σSailadvance范围和防污技术的重大突破,PPGσSailadvance NX涂料是专门开发提供最大的船体保护和船舶性能符合要求由国际海事组织(IMO)节能措施。涂层提供显著节省燃料和相关的二氧化碳(有限公司₂)的排放,从而降低总运营成本,提高对全球碳减排措施的贡献。

经过10年的密集的产品开发分树脂合成的专家,PPGσSailadvance NX涂层提供了真正的线性抛光,最小的淋溶层和防止广泛的全球污染状况。

制定使用分专有的甲基丙烯酸锌酯控制表面活性聚合物(CSP)树脂,PPGσSailadvance NX据说涂层提供顶级性能以最小速度损失1.0%到1.5%的平均运营期间以及改进的节能功能有限公司15%₂储蓄。

涂料使用粘结剂配方,提供真正的线性抛光是不受海水温度变化和影响最小化淋滤层的发展。测试和应用程序与现有客户没有性能损失在运行期间,涂层可靠地实现45天的空闲时间保护。

分报告,其分σSailadvance NX涂层还包含一个超强抗微生物剂包,目标范围广泛的全球污染增长条件下,从细菌粘液和软污垢激进的动物污染。

”在发展中分σSailadvance NX涂料,我们的目标是克服防污技术的重大挑战与一个独特的粘合剂,确保恒定的船体表面的抗微生物剂可用性和防止广泛的污染条件下,“阿Psomas说,PPG全球段主任Newbuild和干船2022世界杯八强水位分析坞。“新防污技术提供重要的公司₂储蓄在操作过程中,保证长期静态保护,使其一个有效的解决方案,以满足新兴产业需求。”

PPG CSP的极品甲基丙烯酸锌酯树脂进行了分子结构与活性的两倍网站促进化学比其他丙烯酸酯水解技术。2022世界杯八强水位分析这允许水解仔细控制和结果在一个最小的淋溶层和真正的线性抛光。它还确保抗微生物剂可用性控制所需的水平最大稳定保护操作期间,静止的。

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