通常以标题开头?

我正在用聚氨酯黑色和透明涂层涂黄铜笔帽和桶。固化的部件在包装中进行测试，以模拟运输条件。涂层的行为就像一种热塑性树脂。在140°F和50%的相对湿度下放置的部件会被一根绳子标记，绳子将部件固定在盒子里。关于涂料应用过程和涂料化学成分的信息如下。

处理信息:

•在水溶液中使用超声波清洗零件，然后铬酸盐以提供良好的附着力。

•我们使用链边输送机，零件在HVLP枪前旋转，使涂层覆盖这些圆柱形零件360°。

•我们从大约0.35-0.60 mil厚度的黑色底漆开始。

•30分钟后，我们涂上一层透明涂层。平均涂5层清漆(每层约0.2-0.3密耳)，每层之间闪擦4分钟。

•然后零件在290°F下烘烤1小时。我们的供应商建议在160°F烘烤30分钟，我们远远超过了这个标准。

化学信息:

(两个不同的供应商没有在这里命名):配方是基于体积%。

黑色底漆:改性聚酯树脂38%;改性脂肪族多异氰酸酯树脂催化剂38%;薄23%;外加1.0%在Zahn #2杯中，涂层粘度约为16至17秒。

透明:双组份线型脂肪族聚酯聚氨酯44.5%;催化剂44.5%(与底漆催化剂相同);稀释剂11%，与底漆相同的添加剂1%。用Zahn #2杯，涂层粘度约为15.50至16.50秒。

所描述的涂层部件通过了我们所有其他的附着力、耐磨性、腐蚀、雕刻(适当的硬度与柔软度)和铅笔硬度2H的测试。他们唯一没有通过的测试是盒子里的零件标记(我们将笔产品运送给客户的盒子)。

我们也尝试了另一种化学涂料，但仍然得到同样的问题标记缺陷。流程同上。涂料是丙烯酸聚氨酯:

•黑色基础2部分;硬化剂1部分稀释25%。

•明确是一个高固体聚氨酯2部分和硬化剂1部分。

我们已经向两家供应商寻求帮助，但他们都不能。为了找出问题的根源，我做了一些测试，得到了一些有趣的结果。

•首先，我改变了树脂和催化剂的比例，看看减少催化剂的数量是否会减少标记。正如我们所知，异氰酸酯喜欢潮湿的测试条件(140°F和50% RH)是丰富的。在评分方面没有明显的差异。

•我根据朋友的建议添加了玻璃珠，以提高抗损伤性，但玻璃珠也没有帮助。

•我在没有增加湿度的烤箱中测试了相同的部件。对于普通的干燥箱，标记问题不会重复。因此，舱内的水分是造成问题的原因。

•零件涂层超过60天后，问题仍然存在。所以，涂层老化不是解决办法。

我的问题是:

1.“为什么湿气会造成问题?”

2.“如果异氰酸酯过量，为什么我把催化剂用量减少了75%，问题仍然存在?”

在这些问题中，你所感受到的挫败感非常明显。是的，我可以提供答案，同时为您和您的公司大大简化情况。回答你的第一个问题，水分肯定会使涂层膨胀，所以在潮湿的烤箱中，标记是可见的，但在干燥的烤箱中是看不到的。考虑到固化涂料树脂大分子中极性位点的数量，这种水吸附并不令人惊讶。我想让你试着把标记的部件放在干燥的140°F的烤箱中，看看标记是否会通过赶走部分或全部水分而消失。我打赌它会的。

关于问题2，我确信如果按照你们涂料供应商建议的比例进行涂料混合，固化后的漆膜中不会有过量的异氰酸酯。事实上，你用还原异氰酸酯做的测试正好证明了这一点。

所以现在我们要处理的是你将来应该做什么，这可以归结为两个选择。我想问一下，在140°F和50% RH下的“管柱保持”测试是否适合用于模拟航运条件。如果答案是肯定的，那么您是否可以将产品包装得不同，以避免任何标记?如果答案是否定的，那么适当的做法是使用较硬的涂料来抵抗标记。更换包装或更换油漆(或两者结合?)将解决问题。

后续问题

是否有一种添加剂可以使涂层更疏水，从而不吸附腔内的水分?有人告诉我，玻璃珠，" Prizmalite "可以让涂层表现得更像疏水的。包装是我们的标准盒，所以不能更换。你知道任何化学物质(供应商/产品名称)可以使铅笔硬度达到2-3H吗?我们需要这种硬度来确保零件在加工过程中不会损坏，同时保持足够的灵活性，这样当我们在上面雕刻标志时，它就不会裂开。

玻璃微珠不会显著改变树脂的亲水性;实际上，没有添加剂能够做到这一点。不要付钱给任何人去开发新涂层。已经有供应商可以提供具有适当硬度/柔韧性比的合适涂料。但不幸的是，没有实际测试配方，任何涂料的适用性都不能保证。您需要联系潜在的涂料供应商，并获取涂层样品进行抗损坏和抗芯片测试。这种测试可以很容易地在喷涂部件上进行。使用热/湿度测试来确定是否破损，并雕刻零件，看看它们是否会碎裂。供应商也可能愿意在你的笔部件上测试他们的产品。只有通过对油漆的物理测试，你才能找到最适合你的材料。