底特律——随着在底特律举行的北美国际车展进入全盛期，汽车行业的话题仍围绕着燃油效率、CAFE标准以及汽车公司如何应对对更可持续汽车的需求。在车展开幕前的新闻发布会上，PPG的代表展示了该公司的创新如何帮助改进汽车的许多部件，从环保的电泳漆到更紧凑的油漆系统。
国际车展

PPG的辛迪·尼坎普报道

PPG汽车OEM涂料部门高级副总裁Cindy Niekamp首先介绍了PPG对创新的承诺。Niekamp指出，该公司在过去14年里9次获得研发100奖，在过去10年里6次获得汽车新闻PACE奖。虽然她在车展上展示了采用PPG颜色的车型，包括雪佛兰Spark的Techno Pink和道奇Dart的红线，但她也指出，PPG为汽车行业提供的不仅仅是颜色，还帮助汽车公司实现效率、节能和轻量化。

汽车OEM涂料副总裁Tim Knavish介绍了Enviro-Prime®7000电镀层，提供更好的腐蚀保护，同时减少过量。新产品提供了20- 30%的外部使用减少与相同的覆盖范围内凹/内部区域。这种优化的材料使用有助于汽车公司减轻车辆重量。它还降低了OEM的能源消耗和CO2挥发性有机化合物的排放。该产品目前在美国和亚太地区使用，并计划于2012年在欧洲和南美推出。

Knavish展示的另一个产品是该公司用于保险杠和筋膜等塑料零件的新低烘烤涂层系统。新的单组分油漆系统使制造商在油漆过程中消除了一个展位，提供了一个不那么复杂的过程，更低的能源成本和更好的外观。

工业涂料USCA总经理Rick Zoulek与Framecoat讨论了该公司的富锌底漆®．底漆有利于OEM设计，降低车辆重量。其优异的耐腐蚀性使其可以使用更薄的钢质，从而减轻车辆重量，帮助设计师满足CAFE的mpg要求。

在演讲中，Knavish简要介绍了汽车涂料的研发流程。新项目包括用于轻质材料的OEM涂料，可改善外观、循环时间和耐久性。目前正在为碳纤维和玻璃纤维基材、铝和高强度钢等材料设计涂层。该公司还致力于将最初为风力涡轮机叶片设计的轻质2K粘合剂应用于汽车轻量化材料。