为了应对能源成本上升和环境问题，美国制造商正在寻求替代技术和工艺，以实现可持续的加工操作。2022世界杯八强水位分析在油漆线上尤其如此。自从集中式混合室出现以来，新的策略已经被开发出来，以提高效率，降低运营成本，最大限度地减少环境影响，同时提供世界级的油漆表面。

这些变化包括混合室设备的进步，特别是泵。尽管几十年来泵一直是混合室的主要设备，但技术已经发生了很大变化。直到20世纪60年代末，大多数汽车制造商都在使用2球气动泵，直到油漆工厂标准化，他们开始使用离心泵。

在接下来的10-20年里，泵技术不断发展，许多操作转向了气动4球泵，因为它们减少了降解，延长了油漆寿命。这使它们成为离心泵的伟大替代品，也是工业应用的理想选择。30多年来，气动系统一直是大多数混合室的公认选择，因为它们本质上是安全的，易于操作，购买和使用工厂现有电源的成本更低。

另一种在美国从未受到太多关注的选择是液压泵。尽管它们比气动系统更具成本效益(约25%)，但它们以混乱而闻名。液压泵通常是昂贵的改造到现有的操作，但可以是一个很好的选择，如果安装在一个全新的油漆线。

也许减少长期能源消耗的最重要的新兴技术，尤其是在建造新混合室的大型工厂，一直是电动泵的使用。

由于前期资本支出通常较高，电动4球泵通常在典型的精加工操作中提供最大的能源节约。最值得注意的是，它们可以直接将电能转换为机械泵送。这不仅使用更少的能源，而且还消除了压缩空气系统的低效率。

空气压缩机有持续的负债，包括泄漏、维护和设备停机，可能导致进一步的低效率。事实上，空压机的大部分成本不是来自最初的资本投资，而是来自其10年寿命周期内的能源使用。

电动泵的另一个好处是提高了控制和自动化的潜力。泵通常在倒班或非高峰运行模式下运行。通过使用停产设置自动化泵，系统可以设置为仅在绝对需要时才运行，大大降低或消除能源消耗(表1)。

由Graco制造的一种特殊的电动循环泵证明了这些好处。E-Flo DC能够像气动泵一样保持恒定的流体压力，同时通过使用高效电机节省成本。这种独特的技术不仅在换挡时提供更少的脉动，以获得一致的抛光效果，而且使用更少的能量，使其效率比同类尺寸的气动泵高出五倍。它也被评为在危险场所使用。

北美一家大型重型设备制造商在进行转换后，很快意识到电动泵的好处。当油漆生产线上的气动泵需要更换时，他们决定尝试更有效的方法。在选择和安装了Graco E-Flo直流电泵后，由于其先进的控制和网络功能，油漆工可以立即判断出油漆是如何被输送到枪的。泵的快速转换减少了脉动，提供了更光滑的表面，最终使其更容易油漆。

另一家欧洲汽车制造商也在寻找更高效的泵。E-Flo DC占地面积小，更换现有泵非常简单，而且系统的安装也很容易，这给他们留下了深刻的印象。因为在换档时有很好的浪涌表现，他们注意到更好，更稳定的完成。简单的控制也使得培训混合室员工更加容易。

为了防止泵过早磨损，E-Flo DC还开发了一个集成的失控保护系统，这是所有型号的标准配置。如果泵超过一定的流量，它会自动关闭。这种安全机制不仅可以防止昂贵的材料损失，还可以减少维护，增加产品的使用寿命。

由于这一特性，北美一家领先的卡车制造商节省了大量的资金和材料。当一条长长的循环管道被损坏时，E-Flo DC就开始工作了。据估计，在集成失控保护装置使泵停止工作之前，这条管线并没有泵出数百加仑的油漆，而是只泵出了5加仑的油漆。由于这条线路连接到E-Flo DC，该制造商节省了数千美元的材料和清理成本，并且可以很容易地证明购买额外的E-Flo DC泵是合理的。

表1说明了如何从气动泵转换为电动泵可以节省数千美元的精加工操作。

结论

虽然这可能是一个挑战，但实现可持续的油漆操作是可能的。要想成功，记住一种方法不能适用于所有人。做好功课。评估当前趋势。并了解应用程序的独特需求。有一件事是肯定的，泵技术正在不断发展，电动泵作为一种节能和省钱的技术确实显示出了前景。它们提供了许多巨大的优势，促使制造商转向电动汽车。