伍珀塔尔，德国-蒂森克虏伯SunRiser，太阳能运动coupé，在今年2015年澳大利亚普利司通世界太阳能挑战赛的巡洋舰级排名第三。比赛基于太阳能行驶公里数、乘客公里数、速度、能源效率以及设计和实用性。德国波鸿应用科学大学的学生在艾仕达涂料系统公司的支持下制造了这辆车。

学生们选择了艾仕达的volatex^®4250低排放，单组分浸渍树脂电机的关键方面:绝缘和保护他们免受严酷的外部影响，并改善传热。volatex 4250还提供了良好的耐液体化学品，油和蒸馏水。2013年来自波鸿的团队也使用了伏尔泰克斯4250，并在当年获得了第二名。

蒂森克虏伯SunRiser团队的Timo Kelm表示:“我们以前曾与艾莎得合作过，很高兴今年我们再次能够将汽车的发动机送到艾莎得位于德国伍珀塔尔的技术中心。在那里，volatex 4250被应用到sun立管的定子上，定子是电动机的固定部分。虽然我们建造了一辆运动双座车，但重点是非常注重功能性和日常使用的适用性。保护我们的电机一直是设计的关键部分。”

Axalta在欧洲、中东和非洲的volatex能源解决方案技术代表Darius Duda表示:“我们很高兴学生们在蒂森克虏伯sun立管上取得了值得取得的伟大成果。很高兴再次用我们的能源解决方案技术和专业知识支持波鸿应用科学大学的SolarCar团队。volatex 4250的低排放配方也与世界太阳能挑战赛的环保目标完全吻合。我们致力于帮助年轻人才开发和测试创新的、可持续的解决方案。我们积极支持世界各地的学生和教育机构开展这样的项目。”

在今年的世界太阳能挑战赛中，来自25个不同国家的46名参赛者参加了从达尔文到阿德莱德的两年一次的3000公里比赛。“巡洋舰级”的赛车必须通过7个检查点，在完全充满电开始比赛后，在1500公里后只允许一次外部电池充电。

有关波鸿应用科学大学学生太阳能汽车的更多信息，请访问http://bosolarcar.de/．欲了解更多关于艾仕达涂料系统的信息，请访问艾仕达www.axaltacoatingsystems.com．