美国产品公司在四个工厂雇用了大约200名员工，是精密金属冲压和制造的主要地区供应商。其服务包括粉末喷涂、产品设计、装配、焊接和包装。从概念到原型，通过iso9001认证的公司努力提供高质量的解决方案。

美国航空多年来经历了一系列的合并和重组，现在由当地管理层所有。最终的结果是混合使用的粉末涂层设备，效率低，繁琐。随着业务的持续增长，密苏里州斯特拉福德工厂的终点线成为了瓶颈。两名员工花了三个小时或更多的时间来完成颜色的转换。变色过程效率很低，他们无力回收。据美国产品公司总裁史蒂夫·史密斯说，“去年我就扔掉了价值超过12.5万美元的粉末。”

如果美国航空公司要继续发展，它需要通过升级到技术更先进的设备来解决油漆线的瓶颈。

实现快速变色是升级的首要任务，但也有其他目标。该公司希望实现至少80%的粉末利用率，降低粉末成本，改善薄膜结构，减少报废和返工成本。通过采用完全自动化的系统，美国航空还希望将几名员工从终点线转移到公司的其他职位，以便他们能更有效地工作。

在研究了市场上提供的许多选择后，美国航空公司决定，来自ITW Gema的新的VortechPlus展位提供了最好的解决方案。该隔间内采用无缝塑料结构，防止粉末堆积，便于清洁。随着展台的安装，美国航空公司成为北美最早拥有这种系统的公司之一。

综合多旋风回收装置是VortechPlus真正给美国人留下深刻印象的特点之一。集成旋流器消除了对管道系统的需求，最大限度地降低了污染的风险，并通过减少地板空间要求和展位尺寸提供了布局的灵活性。史密斯说:“我真的很喜欢飓风。我们的粉末回收率为95%，比我们预期的要好得多，而且我们还在不断提高。”

整理线升级还包括ITW Gema的OptiSystem自动粉末涂层系统，包括10个OptiGun-2AX自动粉末枪，OptiFlow泵和OptiTronic Plus控制单元。OptiTronic Plus控制单元与美国航空公司的AutoTracker可编程逻辑控制(PLC)和往复器进行通信，可以实现自动开/关触发和火炮的进出运动，还可以使美国航空公司存储部件“配方”程序，以实现可重复的结果。

垂直和水平光幕部分识别包括在升级中，为美军提供自动枪触发。当一个零件通过光幕的感光传感器时，它的独特轮廓被读取，并将信息反馈给PLC。然后系统自动激活部分区域内的枪支，只有需要达到足够覆盖范围的枪支才会喷洒。该功能确保了准确的，可重复的结果和一贯高质量的最终产品。它还减少了粉末的浪费，节省了资金。

油漆厨房

美国航空公司的另一个终点线是变色龙色彩管理系统。有时被称为油漆厨房，变色龙通过简化和自动化的清洁程序提供更快，更平滑的转换。当需要更换颜色时，只需按下一个按钮，PLC就可以与变色龙进行通信，控制吸管、泵、粉末软管和喷枪的内部清洗。这可以缩短几分钟的清洁过程，并使操作者能够处理其他颜色改变任务。变色龙的另一个好处是能够实现一致，均匀的粉末输送。如果粉位过低，会发出警报，提醒操作人员补充系统的鲜饲料粉系统。

储蓄

升级系统为美国产品提供了节省。在2005年的前两个月，它的废粉从平均5166磅/月下降到100磅/月，导致在劳动力和油漆废渣上的综合节省约20,000美元/月。与此同时，美国航空加快了生产线的速度，关闭了一个输送系统，并将占地面积增加了250%。在升级之前，美国航空公司需要两名员工完成一次颜色转换需要3个小时，而在新系统中，一名操作人员只需20分钟甚至更短的时间就可以完成。在过去，他们没有足够的时间来回收，别无选择，只能喷到浪费，每年浪费数千美元。现在他们的粉末使用率达到了95%甚至更高。

如果美国航空继续其旧的系统，它将不得不雇用更多的人，增加班次，以跟上生产。相反，它能够提高生产线速度，关闭一个传送带，并将五名工人移出油漆生产线。薄膜的制作水平已经减少了一半，成品的质量也有了显著的提高。从ITW Gema升级到VortechPlus展位、OptiSystem和变色龙帮助American Products实现了其商业目标。它现在以更低的成本生产更高质量的成品。这导致了20%的业务增长和更大的利润。

有关VortechPlus系统的信息，请致电800-628-0601联系ITW Gema或访问www.itw gema.com。